Inicio

elpuenteautos

  • Edición impresa de Febrero 16, 2010

Ranger River Sport

rangero0210b1El tapón del Darién, un pantano de 400 kilómetros que a lo largo de la historia se ha convertido en un obstáculo insalvable para la construcción de una red vial que comunique Sudamérica, a través de Colombia, con Centro América, a partir de territorio Panameño, fue cruzado por primera vez con un vehículo motorizado en 1972. Al mando del Range Rover, los expedicionarios, que cubrían una ruta que los llevaría desde Alaska hasta Chigorodo, lograron la hazaña tras 99 días de lucha con los incontables obstáculos que imponía la naturaleza en el Darién.

Las expediciones, los paseos por las selvas africanas y los grandes retos empezaron a tener como protagonistas principales a los Range Rover.

Durante 30 años Range Rover ha recibido innumerables reconocimientos. No solo marcó hitos, ganando premios internacionales de diseño, sino que con apenas ligeros retoques ha mantenido su vigencia desde 1970 hasta nuestros días. Desde entonces se ha mantenido como el vehículo 4x4 de mayor prestigio, condición que aún acompaña a Range Rover.

En 2010 el Range Rover Sport, al margen de la incorporación de un motor LR-V8 de 510 HP, de origen Jaguar, llama la atención por su nueva imagen, más suavizada y con más líneas curvas. La Range Rover Sport encaja entre la superior de la linea, la Range Rover full size, y el nivel inicial la LR3.

range0210b3La Range Rover Sport, en su versión Supercharged tiene la potencia que le da un motor V8 sobrealimentado de 390 HP y 410 lb-pie y combina una caja de cambios ZF de seis velocidades con reductora. Ademas tiene la agilidad que le proporciona un esquema de suspensión independiente en las cuatro ruedas con muelles neumáticos Con una cifra máxima de torque tan elevada, que, por otra parte, se consigue a las 3,500 vueltas, es innecesario decir que las 5,700 libras de peso no son ningún problema para el V8 sobrealimentado. Su 0 a 60 mph es sensacional para un modelo de sus dimensiones; poco más de 7 segundos. Su capacidad de frenado es excelente gracias a unos enormes discos ventilados. La tracción permanente en las cuatro ruedas con caja transfer electrónica de dos velocidades de cambio al vuelo, viene de serie, así como un diferencial central con bloqueo controlado electrónicamente.

La Range Rover Sport es construida sobre una distancia entre ejes más corta que la LR3 y la Range Rover. Aunque las tres comparten la misma estructura básica, la Sport se extiende sólo 108 pulgadas desde las ruedas delanteras a las traseras en comparación con las 113 pulgadas de los otros dos modelos. Y mientras que la LR3 y la Range Rover ofrecen asiento para siete pasajeros, la Sport sienta a cinco.

range0210b2El equipamiento de serie incluye control de clima automático de doble zona; control de crucero; asientos delanteros eléctricos de ocho posiciones; espejos exteriores eléctricos plegables; columna de dirección eléctrica telescópica y de posiciones; seguros centralizados eléctricos; ventanas eléctricas; memoria de tres ajustes para los espejos y el asiento del conductor; estéreo digital AM/FM/CD/MP3 con sonido surround, 14 bocinas, cambiador para seis discos en el tablero y entradas auxiliares de audio; quemacocos; asistente de estacionamiento adelante y atrás; dispositivo de llave programable de cinco funciones; sistema de telefonía Personal Telephone Integration con capacidad Bluetooth; y sistema de navegación GPS basado en DVD con reconocimiento de voz y display LCD táctil de siete pulgadas montado en el tablero con función de recuadro para el estatus y los ajustes 4x4.

Los equipos de seguridad en la Range Rover Sport constan de airbags gemelos frontales de doble etapa; airbags delanteros de impacto lateral montados en los asientos para protección del torso; airbags laterales tipo cortina de cobertura completa para proteger contra lesiones en la cabeza en impactos laterales y volcaduras; anclajes para asientos de seguridad para niños (LATCH); control de tracción todoterreno; y frenos antibloqueo con distribución electrónica de la fuerza de frenado y asistente de frenado.

La Range Rover Sport mantiene la espléndida capacidad todoterreno por la cual Land Rover es legendaria, pero entrega un desempeño en carretera tan bueno o mejor que el de los vehículos utilitarios de lujo de la competencia. Como modelo de lujo el Range Rover ofrece a los clientes, con el servicio “Autobiography”, la posibilidad de personalizar su 4x4, al elegir entre una amplia variedad de colores para el interior y la carrocería según sus preferencias y su personalidad. Para mi, y sin discusión la mejor 4 x 4 del mercado.

 

 


 

I Inicio I Locales I Internacionales I Nacionales I Columnas I Entretenimiento I Deportes I Clasificados I Publicidad I Escríbanos I Conózcanos I English Section I Advertise I Contact us I Archivo I Enlaces I

 

El Puente, LLC. ©

Locales
Internacionales
Nacionales
Columnas
Entretenimiento
Deportes
Clasificados
Conózcanos
Escríbanos
Publicidad
English Section
Advertise
Contact us
Archivo
Enlaces
Inicio Locales Internacionales Nacionales Columnas Entretenimiento Deportes Clasificados Conózcanos Escríbanos Publicidad English Section Advertise Contact us Archivo Enlaces